Bolivia, 9 feb 2026 (RED DTV).- Documentos oficiales de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) muestran diferencias en los precios pagados por el suministro de crudo y condensado al mercado interno según la empresa adjudicada y el período de gestión gubernamental.
Los contratos revisados corresponden, por un lado, a la gestión de Luis Arce, cuando YPFB suscribió acuerdos con la empresa Botrading S.A. durante 2024, y por otro, a la gestión de Rodrigo Paz, en la que se adjudicó el suministro de crudo y condensado a Trafigura Pte Ltd para la gestión 2026. La diferencia central entre ambos procesos se encuentra en el componente denominado “premio” por barril, que forma parte del precio final del crudo.
En el contrato identificado como GLC/ULGD N.º 48, firmado con Botrading S.A., YPFB estableció la provisión de crudo y condensado bajo condiciones DAP (Delivered At Place) en distintos puntos de entrega. Los documentos consignan volúmenes referenciales de hasta 150.000 barriles en la estación Pocitos (Yacuiba), 600.000 barriles en la estación Tiguipa (Chuquisaca) y 200.000 barriles en la terminal Sica Sica – Arica, con un monto máximo contractual de 89,69 millones de dólares. En este contrato, el premio por barril fue fijado en 9,10 dólares para Pocitos y 18,41 dólares para la terminal de Arica.
Por su parte, los documentos del Informe de Selección – Menor Precio del proceso correspondiente a la gestión 2026 indican que YPFB adjudicó el suministro de crudo y condensado a Trafigura Pte Ltd. En este caso, los premios establecidos fueron de 20,88 dólares por barril para la estación Pocitos (Yacuiba) y de 22,88 dólares por barril para la terminal de Arica (Buque), según consta en las actas oficiales.
A partir de los volúmenes y precios consignados en ambos contratos, la comparación de los valores aplicados al premio por barril permite identificar una diferencia económica entre los esquemas de contratación. De acuerdo con los datos documentales, la aplicación de los premios establecidos en la gestión 2026, en relación con los valores vigentes en 2024, representa una diferencia aproximada de cuatro millones de dólares por mes, considerando los volúmenes demandados por YPFB en los puntos de entrega señalados.
Los documentos señalan que los precios finales incluyen, además del premio, otros componentes como la cotización internacional WTI, costos de flete y gastos asociados, y que los procesos de contratación se realizaron conforme a la normativa vigente. Asimismo, los contratos establecen que su naturaleza es administrativa y que están sujetos a los mecanismos de control previstos en la legislación boliviana.
