Bolivia, 28 abr 2026 (RED DTV).- Una reveladora conversación sostenida apenas 24 horas antes de la renuncia de Claudia Cronenbold a la presidencia de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) ha sacado a la luz los verdaderos motivos de su salida: el ingreso masivo de combustible basura al mercado boliviano.
El diputado Carlos Alarcón, relató que Cronenbold le proporcionó detalles sobre la adquisición de lo que calificó como “gasolina basura”, comprada a la empresa internacional Vitol.
Según el legislador, la explicación técnica recibida desmorona la versión oficial del Gobierno sobre una presunta contaminación externa del combustible.
El problema: Se adquirió “gasolina base”, un producto que no puede utilizarse directamente en los surtidores.
La mezcla: Este insumo requiere obligatoriamente ser mezclado con etanol para alcanzar los estándares mínimos de uso.
La procedencia: Los contratos habrían sido firmados por la gestión gubernamental anterior, pero el actual Gobierno y la administración de YPFB habrían suscrito adendas y modificaciones para viabilizar estas compras.
“Ese cuento de piratas de que se contaminó el combustible de 5.000 cisternas por una red internacional no era creíble. La expresidenta me dio una explicación fiable: se compró gasolina base que no puedes usar directamente”, afirmó Alarcón.
Opacidad en los contratos
Alarcón denunció que, pese a las solicitudes de informe escrito, el Ministerio de Hidrocarburos y YPFB mantienen los contratos y sus adendas bajo estricta reserva. Para el parlamentario, esta falta de transparencia solo tiene dos explicaciones posibles:
Evasión de responsabilidad: El actual Gobierno busca culpar exclusivamente a la gestión pasada para evitar asumir su rol en la firma de las adendas.
Irregularidades: La existencia de cláusulas perjudiciales o actos de corrupción que no quieren ser expuestos al escrutinio público.
Por lo cual, el legislador instó al Ministerio Público a iniciar de oficio una investigación contra las empresas involucradas y las autoridades de YPFB que autorizaron el ingreso de este combustible. “No tiene sentido ocultar información pública al país si no hay un gato encerrado”