Bolivia, 22 abr 2026 (RED DTV).- El presidente Rodrigo Paz propuso una transformación estructural de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), planteando que la estatal abandone la comercialización de hidrocarburos y enfoque sus esfuerzos exclusivamente en la exploración y producción.
“YPFB tiene que reconvertirse en una empresa productora, no comercializadora. YPFB tiene que dedicarse a explorar, tiene que dedicarse a buscar gas, a buscar petróleo que hay en Bolivia, y no comercializar, eso es para las empresas”, afirmó el mandatario en un video difundido a través de sus redes sociales.
La propuesta surge en un contexto de inestabilidad dentro de la estatal petrolera, marcado por la reciente renuncia de Claudia Cronenbold, quien dejó el cargo a menos de un mes de haber asumido la presidencia de la empresa. En su carta de dimisión, Cronenbold advirtió un deterioro institucional más profundo de lo previsto y sostuvo que YPFB requiere una reingeniería legal y administrativa de largo plazo.
Cronenbold había asumido el 30 de marzo en reemplazo de Yussef Akly y, tras su salida, señaló que la estatal fue debilitada durante al menos dos décadas, enfrentando además obstáculos burocráticos que dificultan su recuperación. Sus declaraciones se producen en un escenario de cuestionamientos persistentes sobre el abastecimiento y la calidad de los combustibles en el país.
Un día antes de que se hiciera pública la renuncia, el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, evitó pronunciarse sobre estos problemas y derivó la responsabilidad de las respuestas a YPFB, al señalar que la empresa estatal es la instancia encargada de informar sobre abastecimiento y calidad, mientras su cartera se encuentra enfocada en la elaboración de una nueva ley para el sector.
Los problemas en YPFB no son recientes. Desde la anterior administración, la empresa arrastra dificultades relacionadas con el desabastecimiento de combustibles. En lo que va del año, ya bajo el nuevo gobierno, se han registrado conflictos por la calidad del carburante, situación que incluso derivó en procesos de resarcimiento por daños a vehículos, profundizando la presión sobre la estatal y reavivando el debate sobre su modelo de gestión.